seguridad vial


Cuarta Versión del Curso de Primeros Auxilios

Con el objetivo de instruir a los Motoristas en el ámbito de primeros auxilios, no sólo a nivel personal, sino también para resguardar a sus compañeros en caso de accidentes en ruta, es que se realizamos durante el fin de semana la cuarta versión de nuestro curso de Primeros Auxilios, iniciativa que se enmarca dentro del plan de educación y cuyo propósito es instruir a los motoristas para que sean pilotos integrales. Al comienzo los participantes apreciaron los aspectos legales, las medidas y técnicas que se deben realizar ante lesiones leves y de grado mayor. El segundo día estuvo orientado principalmente […]


Patente delantera para motocicletas: Reunión de Avance 12

Con la asistencia del Diputado don Ramón Farías, don Roberto Santana del Ministerio de Transportes, la CONASET, don Carlos Ramirez de la empresa Moturing, AMPROCH y el Capitán Luis Morales de la SEBV de Carabineros de Chile, se llevó a acabo una reunión de avance respecto de las Patentes Delanteras para Motocicletas. En la ocasión, el MTT, expuso, ante la mesa de trabajo, que tomó contacto con el MOP y el Registro Civil a quienes les expuso nuestras inquietudes, ambas instituciones respondieron que no tienen inconvenientes con la propuesta de eliminación. El Capitán Ramirez, representante de Carabineros, realizó una breve presentación donde explicó los alcances del uso que hoy tiene […]


Clínica de Conducción en Chillán Viejo 1

El fin de semana recién pasado, gracias a las gestiones de las empresas Z1 Motos, NovaMotos, a las agrupaciones de motociclistas Próceres en Ruta, Motociclistas Zona Chillán y la Ilustre Municipalidad de Chillán Viejo, se llevó a cabo una clínica de conducción para motoristas. La jornada inició con un repaso por la normativa legal que afecta específicamente a los motoristas, haciendo énfasis en los decretos 231 y 234, los cuales hablan de las especificaciones que debe tener el casco protector y las obligaciones que deben cumplir, tanto piloto como acompañante, al momento de viajar en motocicleta. Luego pasamos a un módulo de mecánica básica donde los alumnos aprendieron, […]


Primera Reunión COSOC

El viernes 16 recién pasado, se llevó a cabo, en el ministerio de transportes, la primera reunión correspondiente al período 2015 del Consejo de la Sociedad Civil del Ministerio de Transportes (COSOC) Éste consejo está conformado por las organizaciones sociales con personalidad jurídica sin fines de lucro y que tengan relación con el tema «Transportes». En dicha ocasión fueron presentadas las metas propuestas este 2015 al 2017. Éstas metas son el resultado después de un año en el que se hicieron encuestas, reuniones y diálogos ciudadanos. Se llegó a la conclusión de formar un decálogo para la buena convivencia entre los distintos modos […]


Reunión en el Ministerio de Transportes, Tema: Patentes Delanteras 2

El día de ayer, lunes 6 de enero, la Directiva AMPROCH, junto al Diputado Ramón Farías, Motociclistas Unidos Chile y Juan Pablo Silva  se reunió con el sr. ministro Andrés Gomez-Lobo, su jefe de Gabinete, la Secretaría Ejecutiva de la CONASET y otros miembros del equipo ministerial para conversar sobre la patente delantera de motocicletas. En la ocasión se le expuso al ministro, y su equipo, los problemas que genera colocar la patente delantera en un lugar que no ha sido diseñado para ello, dentro de los temas expuestos se habló de la aerodinámica de la moto y cómo el instalar estos […]


Zona De Detención Diferenciada Para Motociclistas 2

En el año 2007 presentamos a la autoridad una propuesta para implementar lo que en aquél entonces era una desconocida zona de detención diferenciada, lamentablemente no obtuvimos respuesta. Hace algunos meses recibíamos desde Córdoba, Buenos Aires, Madrid y de otras partes del mundo, noticias acerca de que se había legislado y habilitado zonas exclusivas para motocicletas en los semáforos y que la medida resultaba exitosa. Para el caso de Chile, se necesita ver otras experiencias para que nos tomen en cuenta, al parecer nuestros legisladores no creen o no confían en la experiencia de los ciudadanos. Hoy, y luego de […]


Protege tu cuerpo, ¡Equípate! 1

Los motociclistas no cuentan con barras de impacto lateral, cinturones de seguridad o airbags para protegerlos como en vehículos mayores. Dado que la cinemática del cuerpo de un motociclista se ve influenciada por una amplia gama de variables, su única opción además de conducir a la defensiva, es utilizar el mejor equipo que pueda pagar. La seguridad del motociclista también se ve afectada por su actitud, capacidad para evaluar riesgos, y la influencia de sus pares con respecto a cuestiones tales como la ropa protectora. La actitud de los motociclistas hacia la seguridad varía mucho, algunos hacen hincapié a la seguridad […]


Protege tus manos, ¡Usa guantes! 1

Después del casco los guantes son el elemento de seguridad más importante en la conducción de una motocicleta, debido a que cuando el piloto cae de su motocicleta instintivamente coloca las manos para facilitar la caída, desgraciadamente las manos pueden sufrir gran daño por impacto en que puede haber fracturas o contusiones y por abrasión generando quemaduras y muchas veces pérdida de tejidos (muscular, articular y óseo) como lo muestran las fotografías.       Las manos son una combinación impresionante de fragilidad extrema y absoluta necesidad. Incluso a una velocidad de estacionamiento al bajarte producirá daño si no estás usando guantes. […]


¿Aprecias tu vida?, ¡Usa Casco! (Segunda Parte) 2

Certificación del casco La certificación del casco es estrictamente una medición de cómo un casco reacciona durante un evento para proteger el cerebro del usuario, son pruebas que están diseñadas para ser repetibles, cuantificables e incluyen un rango fijo de situaciones razonables a las que un casco podría verse sometido tales como: Atenuación del impacto; Penetración; Sistema de retención; Acondicionamiento (condición ambiental; temperatura alta, temperatura baja e inmersión en agua) y requisitos de etiquetado. ¿Cuáles son las normas de certificación aceptadas por nuestra ley de tránsito? En nuestro país, según la norma vigente (Dec.231/ 2000 MTT), las únicas certificaciones reconocidas […]


¿Aprecias tu vida?, ¡Usa Casco! (Primera Parte) 3

El casco, es sin duda la pieza más importante del equipo de protección. Los cascos salvan vidas mediante la reducción de lesiones en la cabeza. Los accidentes ocurren, no podemos predecir cuándo o qué tipo será pero muchos pilotos dan gracias por haberlo llevado puesto, según lo indica la Escuela de conducción MSF de Estados Unidos (www.msf-usa.org), dedicados a la formación de motociclistas desde 1974. Una de las ventajas de usar casco es que reduce el ruido del viento rugiente por sus orejas, en la cara y los ojos, desvía insectos y otros objetos que vuelan por el aire. Incluso […]